由于虚拟现实技术还处于发展与应用的孕育期，我国在制造业领域的应用经验尚不充足，二者融合发展还面临一些问题。
一是应用场景和应用路径尚不清晰。国内企业对虚拟现实技术的特征、应用方法等缺乏基本了解与整体把握，对制造业各环节与虚拟现实技术的结合点尚不清晰，加之应用场景设计缺失，产业标准不统一，难以对工业技术与虚拟现实技术的融合应用形成明确的产业化引导，从而制约了应用范围的拓展。
二是我国制造业自身发展层级不高，致使新技术应用的效率成本难以平衡。目前应用虚拟现实技术的企业主要集中于航空、汽车、仪器仪表等制造行业，以及原型设计、精密加工等制造环节。我国的低端加工制造占比较大，led cave方案，进入制造的行业和企业不多，涉及制造前端原型样机设计、流程仿真的，导致企业的应用能力不足、应用意愿不强。
三是虚拟现实行业应用的供应链短板依然明显。除了在虚拟现实相关主控芯片、光学器件、传感器等方面存在共性短板外，轮船led cave方案，国内面向工业制造的增强现实模块化产品设计、操作维修、仿真训练等虚拟现实内容和应用供应---匮乏，缺乏应用开发工具和开发平台，系统集成能力不强。供应链的短板加大了行业融合应用的成本，---了推广进程。
1.每个生产与输送设备通过实时指令数据驱动其三维模型与现实产线完全同步的进行生产动作；产品根据生产过程表现不同阶段的毛坯、成品及装配状态；agv等运送装置同步运行；每个挂载的零部件都有自己独立的id，实现产品零部件的全过程---与追溯。
2.观看者可在完全同步的三维虚拟产线中游览，随时查阅设备的出厂信息、检维修记录、实时生产状态等信息；针对生产过程中的产品，也可查询其产品id，关键零部件id及相关信息，并可调用产线，查看实景监控视频，虚实对比。
3.还可实现产线的告警跳转，汽车led cave方案，甚至对相关检维修人员的通知，并联通产线的ar巡检，支持检维修作业及远程指导。
随着三维显示、图像处理、传感等技术的快速发展，虚拟现实在工业领域的应用逐渐从设计、生产环节向管理、服务等环节延伸，航空航天led cave方案，为用户提供更完善的产品及服务解决方案。利用虚拟现实技术和设备，用户可获得身临其境的沉浸感，通过交互技术实现操作维护、对人员进行维护指导和培训，提升运维的效率并降低维护成本。电力、轨道交通、航空航天等行业---性非常高，人员的运维成本，时间成本高，和远科技针对相关行业内的用户需求，进行运维仿真系统的定制，如，电力虚拟仿真系统、crh380故障仿真系统、航空登机桥虚拟仿真培训平台等，减少用户的人员培训运维成本，提升竞争力。
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